Feux Dual 5 Sherco 2012+

Feux Enduro Plug&Play le plus brillant du marché - 2200/5500 lumens

• Feux de route et de croisement
• Étanche (IP67)
• Boîtier très résistant en aluminium PA6 i 2017A
• Fabriqué en Pologne
• Des matériaux de qualité
• Rend vos nocturnes confortables

Nos feux ont deux circuit d'éclairage. Même si l'un cesse de fonctionner, l'autre continuera de fonctionner. Cela a été pensé pour des raisons de sécurité, car c'est la chose la plus importante. 

Dual ou Race ?

DUAL : Conseillé

En position feux de croisement, la puissance diminue et le faisceau est bas pour ne pas éblouir les véhicules venant en face. En position feux de route, aucune différence.

RACE : Réservé à la compétition

En position feux de croisement, la puissance diminue mais le faisceau reste plein

Conçu pour durer

• Garantie 3 ans
• Nous proposons :

-Des coques de remplacement (vous rayez la coque - pas de problème - vous pouvez la changer vous-même)

-La réparation complète (pour réparer le feu après un dommage physique)

-La conversion (si vous changez de marque pour KTM, BETA, SHERCO, HUSQVARNA, GAS GAS vous pouvez convertir votre feux pour s'adapter à une nouvelle machine)

Dans tous les cas, vous pouvez le faire vous-même ou nous envoyer le feux.

Il n'y a jamais eu de situation où notre feux a été totalement endommagé.

Le coût maximum que vous aurez à payer en cas de réparation est le coût de conversion soit 90€ ttc.

Comment le feux fonctionne:

Faisceau court - Dans ce mode, 2 diodes (une avec optique large et une avec optique étroite) s'allument en donnant 2200 lumens (22w).

Mode faisceau court + long - Dans ce mode, les 5 diodes s'allument pour donner 5500 lumens (44w).

La plupart des feux à LED ne conviennent pas aux motos à carburateur ( 2 temps et 4 temps)   car ces feux sont alimentés par du courant alternatif dans le circuit d'éclairage, les pointes de tension et la protection contre les surtensions peuvent les endommager, mais pas notre Dual 5.

Notre Dual 5 est fourni avec un convertisseur AC / DC et des protections contre les surtensions, afin que l'alimentation puisse être prélevée sur le circuit d'éclairage. Tout ce que vous avez à faire est de fixer le convertisseur (qui se trouve sur le câble de la lampe) afin qu'il ne soit pas endommagé.  (donc peu importe si vous avez une injection ou un carburateur, le feux s'adaptera.

Spécification:

Puissance consommée :

feux de croisement : 1,82 A à 12 VDC = 21,84 W

feux de route : 5,14 A à 12 VDC = 61,68 W

Type de LED  :  CREE® XLAMP® XP-L 

Efficacité :  94 %

Flux lumineux élevé :  2200lm / 5500lm 

Efficacité lumineuse :  min. 110lm/W 

Température de couleur blanc :  5000K (blanc lumière du jour) 

Alimentation :  CA/CC 12V ÷ 25V

Optique par :  LEDIL 

Corp MCPCB en aluminium de haute qualité 

Protections :

Protection contre la surchauffe

Protection contre l'inversion de polarisation

Compensation des variations de tension

Classe de résistance :  IP67

Mise en œuvre  dans  une technologie respectueuse de l'environnement   :  RoHS  2002/95/W 

Température de fonctionnement :  -40 - 65°C

Poids :  730g